FOB, CIF oder DAP für eine kleine gemischte Bestellung
Eine erste Bestellung über mehrere Produktlinien ist oft zu klein für einen ganzen Container und zu groß für einen Kurierumschlag. Die gewählte Lieferbedingung entscheidet, wo das Risiko auf Sie übergeht, wer die Fracht bucht, wer versichert, wer die Begasung organisiert und wann Sie zahlen. So funktioniert jede Bedingung bei einer kleinen gemischten Bestellung bei uns, und so wählen Sie die passende.
- Für Importeure, Geschäfte und Amazon-Händler
- Incoterms 2020
- Etwa 6 Minuten Lesezeit
Die Kurzfassung
Wir bieten FOB, CIF oder DAP an, auf Wunsch auch FCA. Welche Bedingung passt, hängt vor allem von zwei Dingen ab: ob Sie bereits einen Spediteur haben und ob die Bestellung per Luftfracht, in einem geteilten Container (LCL) oder in einem ganzen Container (FCL) reist. Die Grundlagen zu Luftfracht, LCL und FCL sowie die Aufteilung „das übernehmen wir / das übernehmen Sie“ für jede Bedingung finden Sie unter so stellen Sie eine gemischte Bestellung zusammen. Dieser Leitfaden geht eine Ebene tiefer: Risiko, Versicherung, Begasung und Zahlung.
FOB: Das Risiko geht in Vietnam an Bord über
Bei FOB geht das Risiko auf Sie über, wenn die Ware im vietnamesischen Hafen an Bord des Schiffs ist. Wir erledigen die Ausfuhrzollabfertigung und verladen; Ihr Spediteur befördert die Ware und Sie zahlen die Seefracht, daher steht auf dem B/L freight collect. Ob Sie die Reise versichern, entscheiden Sie.
Für Ware in geteilten Containern (LCL), die im Lager Ihres Spediteurs übergeben wird, legen die Incoterms 2020 FCA statt FOB nahe. Wir können beides anbieten; fragen Sie Ihren Spediteur, was er bevorzugt.
Ein echter Fall: Ein Amazon-Händler, der in den USA verkauft, bucht seine eigenen Spediteure. Wir haben die Ware verpackt, die Ausfuhrzollabfertigung in unserem Namen erledigt und die Kartons im Sammellager des Spediteurs für einen geteilten Container angeliefert. Wir arbeiten nach dem Zeitplan des Spediteurs und schicken ihm dieselbe Rechnung und Packliste, die der Käufer freigibt.
Bei FOB organisiert Ihr Spediteur auch die Begasung, falls Ihr Markt sie verlangt. Wir bestätigen das mit ihm schriftlich, sobald eine Buchung vorliegt.
CIF: Wir buchen Fracht und Versicherung bis zu Ihrem Hafen
CIF passt zu Käufern ohne Spediteur in Vietnam, die die Ware gern in ihrem eigenen Hafen übernehmen. Wir buchen die Fracht über unseren Spediteur, auf dem B/L steht freight prepaid, und wir schließen eine Transportversicherung ab. Unser Spediteur organisiert auch die Begasung. Das Risiko geht dennoch in Vietnam an Bord auf Sie über; die Versicherung ist dafür da, dass Sie Verluste nach diesem Zeitpunkt geltend machen können.
Ein echter Fall: Ein wiederkehrender Großhandelskäufer in Deutschland kauft CIF im geteilten Container. Wir haben Fracht und Versicherung gebucht; der eigene Agent des Käufers hat die Ankunft abgewickelt.
Wissen, was die Versicherung abdeckt
Nach den Incoterms 2020 verpflichtet CIF den Verkäufer nur zu einer Mindestdeckung, den engsten Standard-Ladungsklauseln, über 110 % des Vertragswerts. Die Mindestdeckung zahlt nicht für Feuchte, Schimmel, Risse oder Bruch, also genau die Probleme, die Naturprodukte haben können. Wenn Sie eine weitere Deckung wünschen, schließen Sie sie selbst ab. Und eine Transportversicherung ist keine Produkthaftpflichtversicherung: Sie deckt Ware ab, die auf dem Transport verloren geht oder beschädigt wird, sonst nichts.
DAP: bis vor Ihre Tür geliefert, Zölle bleiben bei Ihnen
Bei DAP geht das Risiko an dem von Ihnen benannten Ort über, mit der Ware entladebereit. Wir organisieren Ausfuhrabfertigung, Fracht und Zustellung, und unser Spediteur organisiert bei Bedarf die Begasung. Sie übernehmen Einfuhrabfertigung und Zölle sowie das Entladen. Die Incoterms 2020 definieren FOB und CIF nur für den See- und Binnenschiffstransport, daher laufen unsere Luftfrachtsendungen zu DAP-Bedingungen.
Einfuhrzölle ändern sich oft und unterscheiden sich je nach Produkt. Deshalb empfehlen wir DAP statt einer Bedingung, bei der der Verkäufer Ihre Zölle zahlt: So behalten Sie über Ihren eigenen Zollagenten die Kontrolle über den Zoll. Teilen Sie uns vor dem Versand schriftlich mit, wer bei Ihnen die Zollabfertigung übernimmt.
Wann Sie zahlen
- FOB und CIF: T/T, 50 % Anzahlung mit der Bestellung, 50 % Restbetrag bei Erhalt des B/L-Entwurfs. Das B/L wird freigegeben, sobald der Restbetrag eingegangen ist.
- Luftfrachtsendungen zu DAP-Bedingungen: 50 % Anzahlung, der Restbetrag, sobald die Ware bereit ist, vor der Abholung.
Zur Produktionszeit siehe die Tabelle der Produktionszeiten. Die Transportzeit kommt hinzu. Wie B/L-Entwurf und Freigabe funktionieren, erklärt ein Konnossement aus Vietnam richtig lesen.
Eine schnelle Entscheidungshilfe
- Ein paar Kartons oder Muster: Luftfracht, DAP.
- Paletten, und Sie möchten, dass wir buchen: LCL, CIF.
- Ein ganzer Container, Ihr Spediteur: FCL, FOB.
- Ein ganzer Container, wir buchen: FCL, CIF.
- Amazon FBA: ein über Ihr Amazon-Konto gebuchter Frachtführer, Ihr eigener Spediteur oder ein Angebot von uns. Die Verpackung nach Material behandelt Natur-Heimtierspielzeug für FBA verpacken.
Bedingungen lassen sich in einer Bestellung auch kombinieren. Eine Sendung ging als 20-ft-Container FOB Vietnam nach Gdańsk, während ein Karton pro SKU für eine Fachmesse vorab per Luftfracht reiste.
Was Sie uns für ein Angebot mitteilen sollten
- Die Produktlinien, Größen und ungefähren Mengen.
- Ihr Ziel: Hafen, Lager oder vollständige Adresse.
- Die bevorzugte Bedingung oder „weiß ich noch nicht“.
- Ob Sie einen Spediteur oder Zollagenten haben, und welche Dokumente diese brauchen. Siehe EU-Exportdokumente für Heimtierspielzeug.
Wenn Ihnen Feuchte auf einer langen Seereise Sorgen macht, lesen Sie Kaffeeholz-Feuchte, 14 % im Kern, bevor Sie entscheiden, wie viel Versicherung Sie abschließen.
Fragen von Käufern zu FOB, CIF und DAP
Wann geht bei FOB das Risiko auf mich über?
Wenn die Ware im vietnamesischen Hafen an Bord des Schiffs ist.
Kann ich meinen eigenen Spediteur nutzen?
Ja. Bei FOB befördert Ihr Spediteur die Ware. Wir erledigen die Ausfuhrzollabfertigung in unserem Namen.
Deckt die CIF-Versicherung Feuchte oder Risse ab?
Nein. CIF verlangt nur eine Mindestdeckung, die nicht für Feuchte, Schimmel, Risse oder Bruch zahlt. Schließen Sie eine weitere Deckung ab, wenn Sie sie brauchen.
Wer zahlt bei DAP die Einfuhrzölle?
Sie, über Ihren eigenen Zollagenten. Wir organisieren Ausfuhrabfertigung, Fracht und Zustellung an den von Ihnen benannten Ort.
Wann ist der Restbetrag fällig?
Bei FOB und CIF bei Erhalt des B/L-Entwurfs. Bei Luftfrachtsendungen zu DAP, sobald die Ware bereit ist, vor der Abholung.
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